Urriaren 1etik aurrera indarrean dago Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) Errege Dekretu berria, patinete elektrikoen, bizikleten eta motozikleten erabilera era seguruan erregulatzeko helburuz
Babes-neurriak zorrozteaz gain, espaloietatik zirkulatzea erabat debekatzen da eta kaskoa nahiz jantzi reflektanteak erabiltzeko betebehar berriak ezartzen dira
Beasaingo Udalak eta Udaltzaingoak Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak (DGT, gaztelaniazko Dirección General de Tráfico) kaleratutako Zirkulazioko Erregelamendu Nagusiaren aldaketa berrien berri eman nahi diete herritarrei. 2026ko urriaren 1ean indarrean sartutako 518/2026 Errege Dekretuaren bidez, udalerriko bide-segurtasuna bermatu eta erabiltzaile ahulenen (oinezkoak, patinete-gidariak, txirrindulariak eta motorzaleak) babesa indartu nahi da.
Arau berri hauek Beasaingo udalerri osoan zuzenean aplikatuko dira. Udaltzaingoak adierazi duenez, aldaketa hauen helburu nagusia oinezkoen eremuak babestea eta bide publikoan trafikoa hobetzea da, ibilgailu motaren arabera baldintza argiak ezarriz.
Aldaketa nagusiak ibilgailu eta erabiltzaileen arabera
- Pertsonen Mugikortasunerako Ibilgailuak (VMP / Patinete Elektrikoak):
- Gutxieneko adina: Gutxienez 15 urte izan behar dira patinetea gidatzeko.
- Babes-kaskoa: Homologatutako kaskoa ezinbestean eraman behar da ondo lotuta, adina edo ibilbidearen luzera edozein dela ere.
- Espaloiak debekatuta: Erabat debekatuta dago espaloietan, plazetan, pasealekuetan eta oinezkoen guneetan ibiltzea.
- Ikusgarritasuna eta maniobrak: Gauez edo ikusgarritasun txikiko egoeretan txaleko edo elementu hausgarria/reflektantea erabili behar da (gutxienez 150 metrora ikusteko modukoa). Tokiz aldatzeko edo norabidea aldatzeko maniobrak besoarekin adierazi behar dira.
- Mugak: Gehienezko abiadura 25 km/h-koa da eta pertsona bakarrak bidaia dezake (pertsona bakarreko ibilgailuak dira).
- Bizikletak eta Bide Ziklistak:
- Erreiaren erdialdetik: Hiri-bideetan (bereziki errei bakarreko kaleetan), txirrindulariak erreiaren erdialdetik ibiliko dira nagusiki, eskuineko bazterbideari atxikita ibiltzeko betebeharra kenduta, ikusgarritasuna irabazteko eta aurreratze arriskutsuak saihesteko.
- Segurtasun-distantzia: Motor-ibilgailuek gutxienez 5 metroko distantzia utzi beharko dute aurretik doazen txirrindularien atzetik zirkulatzean.
- Motorrak eta Lizentziadun Ibilgailuak:
- Oinetakoak eta babesa: Erabat debekatuta dago txankleta edo oinetako irekiekin zirkulatzea; oina osorik estaltzen duten oinetako itxiak erabili behar dira.
- Eskularruak: Nahitaezkoak dira gidariarentzat zein bidaiariarentzat herriarteko bideetan.
- Kaskoa: UNECE R22 arauaren arabera homologatutako kaskoa eraman behar da ondo lotuta.
- Lanean ari diren profesionalak (Riders eta banatzaileak):
- Banatzaile eta profesional guztiek kaskoa eta ikusgarritasun handiko txaleko erreflektantea eraman beharko dituzte une oro eta bide mota guztietan, lanaldiaren orduak edozein direla ere.
- Oinezkoak eta Espaloiak:
- Espaloiak oinezkoentzat bakarrik dira. Salbuespen bakarra 12 urte arteko haurrena da, baldin eta oinez doan heldu baten zaintzapean bizikletan badabil.
Datu, kopuru eta zigor nagusiak
- 2026ko urriaren 1a: Araudia indarrean sartzeko data.
- 15 urte: Patinete elektrikoa gidatzeko gutxieneko adina.
- 25 km/h: Patinete elektrikoen gehienezko muga-abiadura.
- 5 metro: Autoek bizikleten atzetik uzten duten gutxieneko tartea.
- 200 €: Espaloitik edo oinezkoen eremutik zirkulatzeagatik ezarriko den arau-hauste larriaren finkapen-isuna.
- 40 €: Patinetean kaskoa ez janzteagatik, maniobrak besoz ez adierazteagatik edo 15 urtetik beherakoa izateagatik ezarritako isunak.
